Mi is az a MotoGP?

A Gyorsaságimotorosvilágbajnokság, ismertebb nevén MotoGP a motorkerékpársport legmagasabb osztálya, szabályait a FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) határozza meg. Hasonló sorozat a Superbike és a Supersport. 1949 óta minden évben megrendezik. Sorozatban jelenleg 3 kategória van: Moto3, Moto2, MotoGP. A MotoGP történetének legsikeresebb versenyzői Giacomo Agostini, Valentino Rossi, Marc Marquez, Mike Hailwood, Mick Doohan és Phil Read.

Kezdetben a 125, 250 és a 500 cm3-es motorok számítottak külön kategóriának. 2002-ben az új szabályok életbe lépése után az 500 cm3-es kategória neve MotoGP-re változott, valamint megengedett lett a 990 cm3-es motorok használata a királykategóriában. 2007-ben a 990 cm3-t lecsökkentették 800 cm3-re. 2012-ben újabb változásokon ment keresztül a sorozat. A 125 cm3 es kategória tejesen megszűnt, a 250 cm3-es kategóriát átnevezték Moto3-ra. Moto2 teljesen megújult ugyanis 2019 óta 765 cm3-es Triumph blokkokat használnak a korábbi Honda-alapú, 600 cm3-es soros négyhengeres motorok helyett. MotoGP-ben a felső határt megemelték 1000 cm3-re, a kategóriában kizárólag prototípusok indíthatók, vagyis az itt indított motorkerékpárok még átalakításokkal sem hozhatók kereskedelmi forgalomba. A motor tömege nem haladhatja meg a 157kg-ot és a 350 km/h maximális sebességet. A kategóriában megfordultak olyan abroncsgyártó cégek mint a Dunlop, Bridgestone és a Michelin.

Gumiabroncs:

2016-tól a Michelin lett a hivatalos gumiabroncs-beszállító a MotoGP-ben. Még ebben az évben Sachsenringre különleges keverékkel érkezett a gyártó. Itt vetették be először az aszimmetrikus gumikat, ami annyit jelent, hogy a gumi jobb szélen puhább, bal szélen keményebb keverék keverékű lesz. Mindhárom gumikeverékből (hard, medium, soft) készítenek aszimmetrikus gumikat, kezdetben csak első gumikból, azon belül is csak a soft és a hard keverékekből. Mára már első és hátsó gumikból, azon belül mind a három keverékből érhető el aszimmetrikus gumi.

Ruházat:

Sisak: A versenyző által viselt sisak szénszálból készül. Teljes arcot eltakaró sisakot kell hordaniuk megfelelő homologizációval. Ezek a sisakok nagy mértékben személyre szabhatóak, a kialakításon és a légbeömlő nyílásokon is lehet állítani a megfelelő kényelem és biztonság érdekében.

Armour: Ezek az elemek elnyelik az ütközést, mikor bukás történik. Ezeknek az elemeknek könnyűeknek kell lenniük, valamint a lehető legtöbb energiát el kell nyelniük az ütközésekkor. Ezek mellett kényelmesnek is kell lenniük a versenyző számára.

Légzsák: 2018-tól minden minden MotoGP kategóriában kötelező védelmi elem, talán a legfejlettebb minden védelmi eszköz közül. Ezredmásodpercek alatt felfújódik, mikor érzékeli, hogy a versenyző leesett vagy bukott a motorral, így az ütközés nagy részét tompítja. Modelltől függően a ruha különböző részei felfújódnak, de általában a karokon és a mellkason van a hangsúly. A rendszer két töltéssel rendelkezik, arra az esetre, ha egy versenyző bukás után folytatni akarja versenyét.

Térdcsúszkák és könyökvédők: A térdcsúszkák egyike azoknak az elemeknek, amelyekkel a versenyző közvetlenül érintkezik az aszfalttal. A versenykövetelményekre való tekintettel a versenyzők extrém dőlésszöget érnek el a kanyarokban, hogy a lehető legnagyobb sebességet érjék el a kanyargós pályán. Ezek az elemek koptatófelületként szolgálnak, segítenek a versenyzőnek felmérni, hogy egy-egy kanyarban mennyire kell bedőlni.

Kesztyű és csizma: Kényelmesnek kell lenniük, amellett, hogy védőszerepet töltenek be. A csizma szorosan tartja a bokát, ezzel kerülik el a zúzódásokat. Ugyanez mondható el a kesztyűkről is, szorosan közrefogják a csuklót.

Versenyruha: Bőrből készül a strapabírása miatt, a ruha oldalát elasztikus, nyúlósabb anyag borítja, hogy a versenyzők tudjanak mozogni a ruhájukban. Verseny közben a ruha különböző adatokat gyűjt, funkcióját tekintve a fitness-órákhoz lehetne hasonlítani.

Idei rajtrács:

Idén jó pár újonccal bővült a rajtrács. A tavaly visszavonuló Valentino Rossi helyét az újonc Darryn Binder vette át. A Tech3 KTM csapata teljesen lecserélte a pilótáit, Iker Lecouna és Danilo Petrucci helyét Remy Gardner és Raul Fernandez tölti be. A VR46 Team újonca Marco Bezzecchi, a Gresini Racing új tagja pedig Fabio Di Giannantonio. Idén a 14. futamon visszavonult Andrea Dovizioso helyét a Cal Crutchlow vette át.

Pontrendszer:

Pozíció123456789101112131415
Pont252016131110987654321

Magyar nagydíj:

Magyarországon eddig kétszer rendeztek MotoGP futamot a Hungaroringen 1990-ben és 1992-ben. 2008-ban megerősítették, hogy 2009-re a királykategória újra hazánkba látogat. A versenyt az újonnan épülő Balatonringen tartották volna, azonban engedélyek hiányában csúszásra kényszerült a projekt 2010 májusára, de ez terv soha nem készült el. 2019. novemberében felmerültek olyan hírek, hogy 2022-től újra rendeznének magyar futamokat. Végül 2021 márciusában vált hivatalossá, hogy 2023-tól ismét tartanának MotoGP nagydíjakat Magyarországon, egy teljesen új pályán, mely Hajdúnánás mellett kerül megépítésre. Sajnos az év elején olvashattuk, hogy ez a projekt sem valósul meg, az ország gazdasági helyzetére való tekintettel.

Források:

Ezek is érdekelhetnek még:

  • Az MI által befolyásolt új világ
    Nem mindennapi eredményt ért el iskolánk egyik tanulója, Varga Attila: pályamunkája bekerült egy országos verseny legjobb 19 alkotása közé. A témája a mesterséges intelligencia és annak hatása volt. Attila mesélt a pályázatról és az MI-ről alkotott véleményérőlOlvasd tovább
  • NMHH oklevélátadó ünnepség
    2026. március 13-án iskolánk két 12/C osztályos tanulója, Asztalos Réka és Kovács Dominik, a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) Partneriskola Program díjátadó ünnepségén elismerésben részesült.Olvasd tovább
  • Így válasz okosan fakultációt középiskolában
    A középiskolai fakultációk kiválasztása minden diák számára fontos döntés, hiszen ezek a tantárgyak nagyban befolyásolják a későbbi továbbtanulási lehetőségeket. Az elérhető fakultációk között általában szerepel a biológia és a matematika, míg más tárgyak  például a kémia vagy a fizika  nem minden esetben érhető el az évfolyamon. Előfordulhat például, hogy semOlvasd tovább
  • „Gondolatok, amelyek megváltoztatják a világot” – Országos siker az angol nyelvű TED-előadás versenyen
    2026. április 21-én iskolánk két tehetséges diákja képviselte intézményünket a Deák Téri Evangélikus Gimnáziumban megrendezett országos angol TED-előadás versenyen, melyet az EPSZTI támogatásával hívtak életre. A TED-Talks formátum világszerte a modern retorika és az innovatív gondolkodás szimbóluma, így a versenyen való részvétel már önmagában is hatalmas kihívást és rangot jelent,Olvasd tovább
  • „A határaimat feszegetem” – Interjú Tikász Ádám, az első magyar férfi naturál IFBB Pro versenyzővel
    A testépítés sokak számára csupán izomról és külsőségekről szól, pedig a színpad mögött komoly mentális küzdelem, fegyelem és tudatosság áll. Tikász Ádám története különösen figyelemre méltó: ő az első magyar férfi, aki naturál versenyzőként szerezte meg az IFBB Pro kártyát. Vele beszélgettünk a kezdetekről, a versenyfelkészülés árnyoldalairól, az egészség kérdéséről,Olvasd tovább

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.